125 意外状况
愣了一下，张一飞也是很快反应过来，他微微欠身道：你好，我叫张一飞，是今天过来的试训车手。
你好，我叫卢宁平，他的卡丁车教练。
张一飞跟卢宁平还是按照中国方式打招呼，这种动不动就鞠躬的行为，他实在是不习惯。
你好，一飞君。
你好，卢宁平先生。
武田纯子也是配合着回礼了一句，只不过她这次开口让张一飞很意外，因为她说的不是英语，而是！
你会说？
由于实在太惊讶，张一飞直接问了出来。
是的，我大学时候选修了系，你们可以直接用跟我对话。
一个会说的丰田青训车队女经理，张一飞都不知道这该说什么好了，这个世界实在是有点疯狂啊。
那好吧，请问武田纯子经理，我什么时候开始试训？
惊讶归惊讶，张一飞可没有精力去探寻武田纯子为何能成为车队经理这件事情，他现在考虑的事情只有一件，那就是通过试训成为丰田青训学员。
你可以直接称呼我纯子，试训已经准备好，可以随时开始。
那就现在开始吧。
请先到更衣室换赛车服。
说完这句话后，武田纯子前面领路，带着张一飞前往车手休息室。
进入到车手休息室，就跟nba球员休息室一样，里面有着一排排的衣柜，用来存放车手的个人物品。比如说赛车服头盔手套等等。
不知道张一飞是不是第一个青训车手，还是今天其他车手不在，反正整个车手休息室空无一人。
张一飞在一间衣柜上面发现了自己的名字，打开之后里面有着全套的赛车护具。之前联络试训的时候，卢宁平已经把自己所有资料发给了丰田车队，所以这些东西他们已经提前准备好。
说实话，这点也让张一飞有些意外，因为一般情况下只有受训通过的车手，车队才会提供这些物品。甚至一些车手学院，还需要自己交钱购买，丰田能在没有试训的情况下就提前准备，确实很有诚意，看来他们对于未来征战f1做好的充足准备。
只是很可惜，张一飞有着历史经验，未来丰田车队在f1日子可不好过，基本上就是垫底的那个档次。最终熬到2010年，跟宝马车队一起宣布退出f1，不知道这个世界历史是否会改变。
换上全套装备，因为是量身定做的，所以个方面都很合身。一切准备就绪，武田纯子带着张一飞跟卢宁平，前往赛车停放区域。
不过就在进入车库的一瞬间，张一飞看到自己接下来要开的赛车，直接就傻眼了。因为摆放在自己面前的，并不是一辆卡丁车，而是一辆各种意义上的方程式赛车！
没错，不是之前张一飞在俱乐部开的那种卡丁车，哪怕就连250cc加了空气动力学套件的超级卡丁车都不是。摆放在眼前的，是一辆纯粹的方程式赛车，就如同电视上看到的f1赛车那种。
现在问题也摆在眼前，那就是张一飞从来都没有开过真正的方程式赛车，这不是外观上的区别。而是操纵方式坐姿车身姿态等等所有东西都是不同的。
简单点来说，就是一个只开过普通车辆的人，突然要他去开一辆超跑的感觉。
可不要以为拿了驾照，坐进超跑里面就可以随便开。无论是法拉利还是兰博基尼，在卖出去每一辆超跑的时候，对于新车主都会有操作培训。
因为超跑坐姿视野问题，还有后驱动力区别，对于一般新手来说都很容易出现失控。特别是有些不了解的，一上来就启动spyirt（运动）模式，以为只要一脚油门下去，就会感受速度带来的推背感。
但现实会出现的情况，并不是直线前进感受速度带来的推背感，而是巨大的马力让后轮打滑，直接失控推头。所以超跑上面的spyirt的模式，也被戏称为天堂模式。
因为武田纯子会，所以张一飞并没有开口，而是看向了旁边的卢叔，眼神很复杂。
同样卢宁平也是意外的看着张一飞，他们都犯了一个之前从来没有想过的重大失误。那就是日本不像是欧洲，车手学院里面有着从卡丁车开始的完整梯队训练。
丰田车队是打算进军f1的职业车队，他们确实要招纳跟培养青训车手，但是他们的青训发展计划，并不包括卡丁车部分，而是直接从方程式开始。
所以眼前的这一辆，就是丰田公司为了征战f1而打造的赛车，型号命名为tf101。不过这一台跟未来真正要上f1赛道的版本还是有区别，它只是一辆测试用的原型车。
而且发动机也不同，为了适应青训车手，动力输出要低许多，只有200p马力，最高时速260。
这个动力数据看起来好像不怎么样，街头很多改装车，马力都达到了400p左右，后世更是暴改上千匹马力的都比比皆是。
但动力数据从来都只是账面上的数字，真正要跑起来，还要参考车辆的本身。比如说gtr整车质量，没做轻量化改装前在1.5吨以上，而眼前这辆方程式赛车的重量才不到500kg！
没有什么改装比得上轻量化，三倍的质量差距，让这辆方程式赛车能做到4秒破百，这已经是目前时代超跑才能做到的数据。
车是方程式赛车，但人却不是方程式车手，就在张一飞跟卢宁平两个人心情复杂的时候，旁边的纯子经理看到两个人没反应，于是开口问道：准备好可以开始了吗？
能不能稍等一下，我有点话想说。
卢宁平抢先回了一句，他打算拖点时间想办法。
没问题，我在外面等你们，十分钟过后再进来。
很多车手都会做赛前心理疏导，或者跟教练之间有战术安排，这种情况武田纯子见过很多，所以她给张一飞留出心理缓冲时间。
只不过事情却不是武田纯子想象的那样，看到她走出去后，卢宁平面色凝重的说道：之前丰田传过来的资料跟邀请函，并没有说试训内容跟车辆，当时我认为机会难得也没有多想，就赶紧答应，现在看来是我之前太大意了。
卢宁平这个卡丁车教练，其实也是半路出家，没有接触到方程式这个层面。因为目前港岛的方程式整体环境，也只达到卡丁车赛事级别，所以追风俱乐部，性能最强悍的也就是后来帮张一飞定制的超级卡丁车。
但卡丁车跟方程式之间，有着一道无法逾越的鸿沟，卡丁车只能算是摇篮级别。张一飞从来都没有接触过真正的方程式赛车，这让他等下怎么试训？
你好，我叫卢宁平，他的卡丁车教练。
张一飞跟卢宁平还是按照中国方式打招呼，这种动不动就鞠躬的行为，他实在是不习惯。
你好，一飞君。
你好，卢宁平先生。
武田纯子也是配合着回礼了一句，只不过她这次开口让张一飞很意外，因为她说的不是英语，而是！
你会说？
由于实在太惊讶，张一飞直接问了出来。
是的，我大学时候选修了系，你们可以直接用跟我对话。
一个会说的丰田青训车队女经理，张一飞都不知道这该说什么好了，这个世界实在是有点疯狂啊。
那好吧，请问武田纯子经理，我什么时候开始试训？
惊讶归惊讶，张一飞可没有精力去探寻武田纯子为何能成为车队经理这件事情，他现在考虑的事情只有一件，那就是通过试训成为丰田青训学员。
你可以直接称呼我纯子，试训已经准备好，可以随时开始。
那就现在开始吧。
请先到更衣室换赛车服。
说完这句话后，武田纯子前面领路，带着张一飞前往车手休息室。
进入到车手休息室，就跟nba球员休息室一样，里面有着一排排的衣柜，用来存放车手的个人物品。比如说赛车服头盔手套等等。
不知道张一飞是不是第一个青训车手，还是今天其他车手不在，反正整个车手休息室空无一人。
张一飞在一间衣柜上面发现了自己的名字，打开之后里面有着全套的赛车护具。之前联络试训的时候，卢宁平已经把自己所有资料发给了丰田车队，所以这些东西他们已经提前准备好。
说实话，这点也让张一飞有些意外，因为一般情况下只有受训通过的车手，车队才会提供这些物品。甚至一些车手学院，还需要自己交钱购买，丰田能在没有试训的情况下就提前准备，确实很有诚意，看来他们对于未来征战f1做好的充足准备。
只是很可惜，张一飞有着历史经验，未来丰田车队在f1日子可不好过，基本上就是垫底的那个档次。最终熬到2010年，跟宝马车队一起宣布退出f1，不知道这个世界历史是否会改变。
换上全套装备，因为是量身定做的，所以个方面都很合身。一切准备就绪，武田纯子带着张一飞跟卢宁平，前往赛车停放区域。
不过就在进入车库的一瞬间，张一飞看到自己接下来要开的赛车，直接就傻眼了。因为摆放在自己面前的，并不是一辆卡丁车，而是一辆各种意义上的方程式赛车！
没错，不是之前张一飞在俱乐部开的那种卡丁车，哪怕就连250cc加了空气动力学套件的超级卡丁车都不是。摆放在眼前的，是一辆纯粹的方程式赛车，就如同电视上看到的f1赛车那种。
现在问题也摆在眼前，那就是张一飞从来都没有开过真正的方程式赛车，这不是外观上的区别。而是操纵方式坐姿车身姿态等等所有东西都是不同的。
简单点来说，就是一个只开过普通车辆的人，突然要他去开一辆超跑的感觉。
可不要以为拿了驾照，坐进超跑里面就可以随便开。无论是法拉利还是兰博基尼，在卖出去每一辆超跑的时候，对于新车主都会有操作培训。
因为超跑坐姿视野问题，还有后驱动力区别，对于一般新手来说都很容易出现失控。特别是有些不了解的，一上来就启动spyirt（运动）模式，以为只要一脚油门下去，就会感受速度带来的推背感。
但现实会出现的情况，并不是直线前进感受速度带来的推背感，而是巨大的马力让后轮打滑，直接失控推头。所以超跑上面的spyirt的模式，也被戏称为天堂模式。
因为武田纯子会，所以张一飞并没有开口，而是看向了旁边的卢叔，眼神很复杂。
同样卢宁平也是意外的看着张一飞，他们都犯了一个之前从来没有想过的重大失误。那就是日本不像是欧洲，车手学院里面有着从卡丁车开始的完整梯队训练。
丰田车队是打算进军f1的职业车队，他们确实要招纳跟培养青训车手，但是他们的青训发展计划，并不包括卡丁车部分，而是直接从方程式开始。
所以眼前的这一辆，就是丰田公司为了征战f1而打造的赛车，型号命名为tf101。不过这一台跟未来真正要上f1赛道的版本还是有区别，它只是一辆测试用的原型车。
而且发动机也不同，为了适应青训车手，动力输出要低许多，只有200p马力，最高时速260。
这个动力数据看起来好像不怎么样，街头很多改装车，马力都达到了400p左右，后世更是暴改上千匹马力的都比比皆是。
但动力数据从来都只是账面上的数字，真正要跑起来，还要参考车辆的本身。比如说gtr整车质量，没做轻量化改装前在1.5吨以上，而眼前这辆方程式赛车的重量才不到500kg！
没有什么改装比得上轻量化，三倍的质量差距，让这辆方程式赛车能做到4秒破百，这已经是目前时代超跑才能做到的数据。
车是方程式赛车，但人却不是方程式车手，就在张一飞跟卢宁平两个人心情复杂的时候，旁边的纯子经理看到两个人没反应，于是开口问道：准备好可以开始了吗？
能不能稍等一下，我有点话想说。
卢宁平抢先回了一句，他打算拖点时间想办法。
没问题，我在外面等你们，十分钟过后再进来。
很多车手都会做赛前心理疏导，或者跟教练之间有战术安排，这种情况武田纯子见过很多，所以她给张一飞留出心理缓冲时间。
只不过事情却不是武田纯子想象的那样，看到她走出去后，卢宁平面色凝重的说道：之前丰田传过来的资料跟邀请函，并没有说试训内容跟车辆，当时我认为机会难得也没有多想，就赶紧答应，现在看来是我之前太大意了。
卢宁平这个卡丁车教练，其实也是半路出家，没有接触到方程式这个层面。因为目前港岛的方程式整体环境，也只达到卡丁车赛事级别，所以追风俱乐部，性能最强悍的也就是后来帮张一飞定制的超级卡丁车。
但卡丁车跟方程式之间，有着一道无法逾越的鸿沟，卡丁车只能算是摇篮级别。张一飞从来都没有接触过真正的方程式赛车，这让他等下怎么试训？